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Wenn ihr in Peking die Auto China besuchen würdet, was meint ihr, welche Automarken würden dort vertreten sein? Bekannte, Unbekannte? So ähnlich hat es sich auch laut msn.de abgespielt. Zwar waren einige renommierte Hersteller wie BMW, Mercedes und Audi vor Ort, aber dennoch ragten mal wieder die Designkopien bis zum Himmel. So beispielsweise das chinesische Modell BAIC C71EV, das sehr stark an den Saab 9-5 erinnert.

Oder auch der BYD F0, der dem Toyota Aygo die Klinke in die Hand geben könnte. Und auch Honda wurde durch den BYD S6 minimalistisch abgekupfert.

Wie bei der Teilkaskoversicherung kannst du auch bei der Vollkaskoversicherung eine Selbstbeteiligung nach deinen Wünschen vereinbaren. Die Selbstbeteiligung kann hier zwischen „ohne Selbstbeteiligung” und 1.000,- Euro je Schadensfall liegen. Auch hier gilt, je höher die Selbstbeteiligung, desto niedriger ist dein Versicherungsbeitrag.

Die Vollkasko- zahlt zusätzlich zur Teilkaskoversicherung Schäden an deinem Fahrzeug durch:
• Vandalismus
• selbstverschuldete Unfälle
• Schäden an deinem Fahrzeug nach Unfallflucht
• Unfälle im Ausland, wenn Schadensforderungen schwer durchsetzbar sind.

Mit dem neuen Fiat Novo Uno soll nun eine Alternative im Kleinwagensegment zum Dacia Sandero und zum sagenhaften Fiat Panda auf den Markt kommen. Zunächst wird die Produktion aber in Brasilien/Südamerika anlaufen. In Serie werden dabei ein Drei- und ein Fünftürer sowie ein Mini-SUV gehen. Laut Angaben von “Autobild.de” ist der Export nach Europa in naher Zukunft nicht mehr auszuschließen. Das einzige Dilemma, in dem sich Fiat befindet, sind die lautgewordenen Mängel. Es hieß schlechte Verarbeitung und eine teilweise mangelnde Zuverlässigkeit bei seinem Vorgänger.

Was für ein Wahnsinns-Werbespot zu Shells Helix Öl. Den möchten wir euch nicht vorenthalten. Ich würde es fast schon als einen Imagefilm bezeichnen. Aufwendig produziert wird gezeigt, wie das Öl im Motor sich seinen Weg bahnt. Und Shell hat es sich nicht nehmen lassen, extra dafür einen Nissan 370Z aus Acrylglas herzustellen. Die Idee und die Ausstattung dahinter verdienen unseren ganzen Respekt!

Scheinbar muss derzeit laut einer groß angelegten Umfrage im Auftrag der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC) und des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO diese Frage noch mit “nein” beantwortet werden. Gründe für dieses überraschende Ergebnis sind die begrenzte Reichweite und die doch immensen Anschaffungskosten. Die mit einer Ladung durchschnittlich zu erreichenden 130 km sind gerade für Berufstätige, die täglich auf das Auto angewiesen sind, und auch für Autofahrer in ländlichen Regionen ein entscheidender Grund für das derzeitige Verneinen des E-Mobils.

Mir stellt sich dabei die Frage, sind wir dennoch nicht in der Lage Abstriche beim Komfort zu machen, um der Umwelt zu liebe unseren Beitrag zu leisten? Denn mit dem Elektroauto können doch die Umweltschäden durch den Pkw-Verkehr nicht unerheblich begrenzt werden? Aber wiederum geben einige zu bedenken, dass Emissionen von Klimagasen und anderen Schadstoffen nur dann sinken, wenn die Batterien mit Öko-Strom geladen werden. Ob da wohl etwas dran ist?

Teilkasko oder Vollkasko? Eine Frage, vor der sicherlich jeder schon mal stand. Aber welche Faktoren spielen da mit rein bzw. welche Mängel werden im Schadensfall abgedeckt? Generell kannst du bei Abschluss der Teilkaskoversicherung entscheiden, ob und wie hoch deine Selbstbeteiligung bei einem Schaden sein soll. Für die meisten Fahrzeuge sind Summen zwischen „ohne Selbstbeteiligung” und 300,- Euro Selbstbeteiligung wählbar. Je höher du die Selbstbeteiligung wählst, desto niedriger ist dein Versicherungsbetrag. Mein Vorschlag: In den ersten Schadensfreiheitsgrad-Jahren 150,- Euro Selbstbeteiligung – niedrige Beiträge und geringe Selbstbeteiligung, ab Schadensfreiheitsgrad 4 keine Selbstbeteiligung.

Die Teilkaskoversicherung ersetzt Schäden durch:
• Glasbruch
• Brand oder Explosion, Diebstahl, Raub und Unterschlagung
• Elementarschäden durch Sturm, Hagel, Blitzschlag und Überschwemmung
• Unfälle mit Haarwild
• Marderbiss
• Schäden durch Kurzschlüsse in der Verkabelung

Wenn du auf vier oder zwei Rädern unterwegs bist, ist eine Versicherung dringend erforderlich. In dem Fall ist das die Haftpflichtversicherung. Diese prüft, ob und inwieweit dich die Schuldfrage betrifft, und sie ersetzt dementsprechend die Kosten für die Reparatur des Unfallgegners. Eingeschlossen sind außerdem auch Schäden, die andere Verkehrsteilnehmer betreffen sowie weitere Vermögensschäden. So wird z.B. Schadensersatz geleistet für Verdienstausfall, Schmerzensgeld, Mietwagen oder eine lebenslange Rente. Diese Leistungen erhalten ebenfalls die Mitfahrer des Unfallgegners.

Gut zu wissen: Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben und enthält auch die Abwehr unbegründeter Schadensersatzansprüche, wenn diese unberechtigt sind. In diesem Fall werden sie abgewehrt.

Trotz Wirtschaftskrise und dem Trend zum Kleinwagen, definieren sich noch viele Deutsche über ihr Auto, je einzigartiger desto besser und hochgeschätzter. Früher wurde aber eher abgekupfert und kopiert was das Zeug hält. Was also heute ‘Made in China’ ist, war früher Lada und Audi. Der hier abgebildete Audi 100 LS Automatic Baujahr 1970 ist das Ebenbild vom damaligen Lada. Das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand in der seltenen Farbe “Ulmengrün”. Dieses Exemplar ist auch eines der ersten mit automatischem Getriebe und wurde damals für den amerikanischen Markt produziert. Da stellt sich mir die Frage, warum gibt es in den Vereinigten Staaten soviele Automatik-Autos? Ist doch klar, eine Hand muss für Burger und Cola frei bleiben. Und erst der muffige Geruch im Innenraum lässt auf eine lange Standzeit bei einem Sammlerherz schließen. Daher haben wir mal recherchiert, wem das Schmuckstück gehört und tatsächlich den Händler ausfindig gemacht: der Automobile GmbH Bielefeld.

Wir haben uns mal den Spaß erlaubt, den Gesamtwert der hier ausgestellten Alufelgen am Stand von Schalk-Tuning.de auf der AMI 2010 in Leipzig zu schätzen. Und unser Autoexperte Samy vermutet 150.000 Euro. Wer bietet mit?

Nicht nur die Modewelt lässt altes wieder aufleben, nein auch die Automobilbranche gräbt kräftig in der Vergangenheit. Weiße Autos galten noch vor geraumer Zeit als unverkäuflich. Aber im Jahr 2009 erlebte der helle Lack sein großes Comeback. Was sich bei Mittel- und Oberklassewagen auch zukünftig noch durchsetzen wird, gestaltet sich im Luxuswagensegment ein wenig anders. Denn da werden derzeit die matten Car Wrap-Folien hoch gehandelt. Auch auf der AMI 2010 wurde der Trend deutlich, dass matt schwarz zunehmend weiß den Rang ablaufen wird.